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Okonomia

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Nittua, plataforma para el cambio social, ha puesto en marcha el proyecto Okonomia. Este interesante proyecto consiste en desarrollar una escuela popular sobre economía para toda la ciudadanía cuyo objetivo es guiarnos hacia la transformación de la sociedad mediante el empoderamiento frente al sistema económico.

Desde Nittua nos proponen aprender qué es la economía y cómo funciona: aprender a entender la economía, a gestionar nuestro dinero y nuestro futuro con él y tomar decisiones informadas y conscientes. Para ello, cuentan con un grupo de personas expertas para hacerlo posible aunque cualquier persona puede aportar sus conocimientos.

Su intención es abrir la primera escuela en febrero de 2013. Con este objetivo, han lanzado una campaña para recaudar fondos en la que todo el mundo puede participar.

9 normas básicas para circular en bicicleta con seguridad

Muchos somos aficionados a la bicicleta pero no todos conocen con exactitud las normas a la hora de circular por las carreteras. Quién no se ha preguntado alguna vez si el casco es obligatorio o no, qué tamaño de bici tengo que comprar y un largo etcétera… muchos interrogantes que incluso nos hacen dudar a la hora de coger una bicicleta.

Estas son las normas básicas de circulación para todos y todas los que disfrutamos con la bicicleta:

1. ¿Creíais que el casco era obligatorio? Pues no, el casco solo es obligatorio en vías interurbanas, en vías urbanas es recomendable pero no obligatorio. Las prendas reflectantes tienen la misma obligatoriedad que los cascos.

2. ¿Podemos ir por la acera? Pues va a ser que no. Se ha de ir por el carril bici y si el ayuntamiento de turno aún no se ha dado cuenta de su importancia y no existe, se debe ir por la calzada. Estando en ella, si queremos girar a un lado debemos indicarlo con los brazos a modo de intermitente para así avisar al coche que haya detrás y no nos lleve por delante. Además, un paso de peatones no puedes cruzarlo montado en la bicicleta porque recuerda, no eres un peatón, vas con un vehículo ¿Habéis visto a alguien cumplir esto último?

3. ¿Os gusta tunear? Pues que sepáis que si conducís de noche o con poca visibilidad, todas las bicis deben llevar dos luces, una delante y otra detrás así que ya sabéis, si vuestra bicicleta no las tiene, os toca tunearla 😉 . Además y de forma permanente, debes llevar una luz reflectante roja.

4. ¿Y si os adelanta un coche? Qué sepáis que si un coche os está adelantando, tiene que dejar una distancia entre vosotros y él de un metro y medio. Así que si notáis que se aproxima en exceso y no es para lanzaros piropos, estáis en vuestro derecho para decirle cuatro verdades (sin despistaros de la carretera claro).

5. ¿No os podéis separar de vuestro pequeñín? Si queréis, podéis llevar a vuestro hijo o hija o familiar siempre y cuando no tenga más de 7 años, tú tengas más de 18 años y que tu bicicleta disponga de un asiento trasero homologado para llevarlo en él.

6. ¿Se puede llevar carga? (y no me refiero al punto 5). Es posible, pero tiene algunas limitaciones. Por los lados no puede sobresalir más de 50 cm., por detrás no más de 25 cm. y por delante no puede sobresalir nada.

7. ¿De lo que no te puedes separar es de tu bicicleta? Que sepas que la puedes meter en el metro y en trenes de cercanía pero al igual que en el punto 6 hay unas limitaciones salvo que tengas la suerte de tener una bicicleta plegable, que entonces la puedes usar en todos los transportes públicos, incluido el autobús y a cualquier hora. Las no plegables las puedes meter en el metro los festivos y los días laborables en horas de poca afluencia. Esto puede ser un problema pero no dudéis de que en no mucho tiempo podamos disfrutar de estaciones intermodales que sin duda resolverán este problema. Emaús Bilbao SCIS junto con otras empresas está trabajando en ello.

8. ¿Te gusta escuchar música? Pues mientras andas en bicicleta no es el momento. Está prohibido, ten en cuenta que dejas de escuchar las advertencias de todo lo que te rodea y por lo tanto puede ser muy peligroso. Por supuesto olvídate de coger la bicicleta si has bebido alcohol. Sentido común ¿no creéis?

9. ¿Qué tal te sienta la bicicleta? La bicicleta es como la ropa, tiene las tallas S, M, L y XL. Para saber cual es la tuya ten en cuenta lo siguiente. Asegúrate de que cuando estás sentado tocas el suelo con la punta de los pies.

Estas son las normas que debes respetar para circular por las carreteras de tu municipio. En próximos post seguiremos hablando de todo lo que rodea a la bicicleta como el uso o no del casco, consejos para el ciclista… ¡¡y muchos más!! Ya sabes, disfruta de la bicicleta pero con precaución.

¿Cómo cambiar el mundo?

Una pregunta sencilla y que está permanentemente en nuestras cabezas. Este blog quiere dar pistas concretas y cotidianas que nos permiten cambiar el mundo y el artículo que Esther Vivas nos comparte a continuación también quiere ser un aporte para dar respuesta a esta sencilla pregunta.

¿Cómo cambiar el mundo?
Esther Vivas

¿Cómo cambiar el mundo? Ésta es la pregunta que se formulan miles de personas empeñadas en cambiar las cosas, la pregunta que se repite a menudo en encuentros sociales alternativos… una pregunta que como bien decía el filósofo francés Daniel Bensaïd no tiene respuesta porqué “No nos engañemos, nadie sabe cómo cambiar el mundo”. No tenemos un manual de instrucciones pero sí que tenemos algunas pistas de cómo hacerlo y algunas hipótesis de trabajo.

La lucha en la calle y en los movimientos sociales es la primera premisa, ya que no habrá cambios espontáneos desde arriba. Aquellos que hoy ostentan el poder no renunciarán sin más a sus privilegios. Cualquier proceso de cambio será fruto de la toma de conciencia de los de abajo y del combate por recuperar nuestros derechos desafiando desde la calle a los que mandan. Así lo demuestra la historia.

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I Unconference Internacional de Sueños en Acción

 Las asociaciones Lur Gozoa y Mirra te invitan a participar en esta experiencia de Sueños en Acción. Esta actividad tendrá lugar el próximo 11.11.11en Bilbao

Tienes más información en la página web www.dreamsinaction2011.com

y en este documento

Presupuestos Participativos


Los Presupuestos Participativos son una herramienta de participación y gestión de la ciudad, mediante la cual la ciudadanía pueden proponer y decidir sobre el destino de parte de los recursos municipales.
El Presupuesto Participativo tiene como principal objetivo la participación directa de la ciudadanía en este proceso, con el fin de establecer las principales demandas y preocupaciones de los vecinos y vecinas en materia generalmente de gastos (actividades, inversiones públicas…) e incluirlos en el presupuesto anual de la ciudad, priorizando los más importantes y realizando un seguimiento de los compromisos alcanzados.Desde que, en 1989 se pusieran en marcha las primeras iniciativas en la ciudad brasileña de Porto Alegre, la figura de los Presupuestos Participativos ha ido ganando presencia tanto en América Latina como en Europa.En España, las experiencias más significativas hasta ahora se han desarrollado en ciudades como Sevilla, Córdoba, Albacete, San Sebastián, Málaga, Jerez, Getafe, Petrer, Puente Genil, Cabezas de San Juan, Sabadell, Leganés, Torreperogil, Puerto Real, Torrellano, Novelda y Santa Cristina d’Aro entre otras.

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